Prix: | $19,000.00/pieces 1-4 pieces |
Modèle de véhicule | SRM Xinyuan év van E3L |
Structure du corps | Camion électrique à 2 portes et 2 places |
Le type d'énergie | Énergie pure |
Longueur* largeur* hauteur (mm) | 4900*1780*1990 |
Puissance maximale (kw) | 60 |
Le couple maximal (Nm) | 220 |
L'intervalle entre les roues ((mm) | 2865 |
Charge utile rare (kg) | 3000 |
Autonomie de l'équipage | 263 |
Temps de charge rapide | 0.65 |
Suspension avant | McPherson indépendant |
Suspension arrière | D'une épaisseur n'excédant pas 1 mm |
Dimension du compartiment à chargement ((mm) | 3145*1620*1375 |
Capacité (kWh) | 41.86 |
Le type de batterie | Phosphate de fer de lithium |
La marque de la batterie | CATL |
Prix: | $19,000.00/pieces 1-4 pieces |
Modèle de véhicule | SRM Xinyuan év van E3L |
Structure du corps | Camion électrique à 2 portes et 2 places |
Le type d'énergie | Énergie pure |
Longueur* largeur* hauteur (mm) | 4900*1780*1990 |
Puissance maximale (kw) | 60 |
Le couple maximal (Nm) | 220 |
L'intervalle entre les roues ((mm) | 2865 |
Charge utile rare (kg) | 3000 |
Autonomie de l'équipage | 263 |
Temps de charge rapide | 0.65 |
Suspension avant | McPherson indépendant |
Suspension arrière | D'une épaisseur n'excédant pas 1 mm |
Dimension du compartiment à chargement ((mm) | 3145*1620*1375 |
Capacité (kWh) | 41.86 |
Le type de batterie | Phosphate de fer de lithium |
La marque de la batterie | CATL |